みにちう車検出場

みにちうの車検が終了しました。主立った作業は以下の 2点で、残りは調整や増し締めです。

• タイヤ交換
• 右後部ブレーキシリンダ、ブレーキオイル漏れ修理

タイヤ交換をしたことと、リサイクル預託金を支払う必要があったことから、値段はかなり高めです。出場時点の走行距離は 60,442km です。

10月ころから、エンジン始動直後、ブレーキを緩解したときに後ろから「ねちっ」と音がしていたのですが、これがブレーキオイル漏れだったのですね。直してもらって良かったです。

タイヤ交換ですが、交換前と同じ DUNLOP R7 です。あまり乗らない私には贅沢なタイヤなのですが、惰性で変更しないことにしました。交換後、ハンドルが軽くなりました。みにちうがまた少し快適になりました。

一点、指摘されたのは、前面右ウィンカーの色落ちです。みにちうはクリアカバーで、色付きの電球なのですが、電球の色が落ちてきているそうです。「LED の球ってありませんかねー」とか店員さんに言ったのですが、「高いと思いますけど、探したらあるかもしれないですねぇ」とのお答え。

LED なら低消費電力、高寿命と簡単に考えていたのですが…、家に帰って冷静になって考えてみると、トンチンカンな要求だったことに気づきました。ウィンカーは、リレーを流れる電流で発熱し、バイメタルの接点がカチカチと動くことで点滅しています。発熱量＝電力×ジュール定数、電力＝電流×電圧ですから、LED に交換して消費電力が下がると、うまく動かなくなります。LED にしたければ、バイメタルリレーをやめて別の点滅機構にしなければならず、保安基準でも厳しく規定されている箇所ですので、大事になってしまいます。素直に電球を交換した方がいいですね。